0 引言
在大型轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的轉(zhuǎn)速測(cè)量工作中,測(cè)速探頭搭配測(cè) 速齒輪的測(cè)速方式是最常用、最成熟的技術(shù)方案。測(cè)速齒 輪常隨轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備一同供貨,更換測(cè)速齒輪存在價(jià)格昂貴、 定制周期長(zhǎng)等問(wèn)題。此外,部分測(cè)速齒輪通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的 轉(zhuǎn)子軸頭銑得,無(wú)法更換且修復(fù)困難。
1 現(xiàn)存問(wèn)題描述
在國(guó)內(nèi)某大型轉(zhuǎn)機(jī)的測(cè)速環(huán)節(jié)中,選擇霍爾式傳感器 搭配測(cè)速齒輪的技術(shù)方案,如圖 1 所示。由于測(cè)速齒輪損 傷,測(cè)速結(jié)果出現(xiàn)大幅波動(dòng),測(cè)試結(jié)果如圖 2 所示。
2 離線試驗(yàn)
由試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),電渦流探頭在試件損傷的情 況下測(cè)速結(jié)果較好。將試件安裝至轉(zhuǎn)速校驗(yàn) 臺(tái)上,安裝測(cè)速探頭,并將測(cè)速探頭分別接至測(cè)速裝置和 快速記錄儀;測(cè)速裝置通過(guò)以太網(wǎng)連接至調(diào)試筆記本,實(shí) 時(shí)監(jiān)測(cè)實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)速。通過(guò)調(diào)試筆記本的轉(zhuǎn)速曲線和快速記錄 儀的探頭波形記錄曲線,用以分析試件損傷、校驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)速 以及不同探頭類(lèi)型對(duì)測(cè)速結(jié)果的影響。由于電渦流探頭測(cè)速結(jié)果良好,為對(duì)比分析,將電渦 流探頭和霍爾探頭同時(shí)接進(jìn)轉(zhuǎn)速測(cè)量裝置進(jìn)行試驗(yàn),當(dāng)?shù)娃D(zhuǎn)速時(shí),轉(zhuǎn)速測(cè)量裝置無(wú)法檢測(cè) MPU 的有效信號(hào), 故轉(zhuǎn)速恒為 0RPM ;當(dāng)轉(zhuǎn)速升至 1500RPM 時(shí),轉(zhuǎn)速測(cè)量裝 置可以檢測(cè) MPU 的有效信號(hào), 但轉(zhuǎn)速波動(dòng)較大。當(dāng)實(shí)際轉(zhuǎn) 速為 1500RPM 時(shí),測(cè)速結(jié)果偏差約為 ±80RPM。隨著轉(zhuǎn) 速的升高,測(cè)速誤差逐漸減小。至 3000RPM 時(shí),測(cè)速誤差 約為 ±5RPM。
3 原因分析
MPU 的測(cè)量原理為磁 / 電感應(yīng),即當(dāng)穿過(guò)線圈的磁通 變化時(shí),線圈會(huì)感應(yīng)出電壓,且磁通變化越快,感應(yīng)電壓 越大。由于磁通的變化率可通過(guò)轉(zhuǎn)速體現(xiàn),故轉(zhuǎn)速越快, 輸出電壓越大。轉(zhuǎn)速測(cè)量裝置中 MPU 測(cè)速通道的有效電壓為 1Vrms ~ 35Vrms。當(dāng)?shù)娃D(zhuǎn)速時(shí),由于磁通變化率小,感應(yīng)電壓較 低,故轉(zhuǎn)速測(cè)量裝置無(wú) MPU 的測(cè)量轉(zhuǎn)速;隨著實(shí)際轉(zhuǎn)速的 逐漸升高,感應(yīng)電壓逐漸增大,當(dāng)某一齒對(duì)應(yīng)的感應(yīng)電壓 超過(guò)最低值時(shí),轉(zhuǎn)速測(cè)量裝置的 MPU 監(jiān)測(cè)通道能夠測(cè)量到 轉(zhuǎn)速信號(hào)。MPU 處試件凹面的示意圖如圖 11A 所示。由于凹面為 平面, 故當(dāng)探頭軸線和凹面垂直時(shí)磁通最小,且此時(shí)磁通 變化率為 0。由于試件逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),故在此過(guò)程中磁通量 先減小后增大,對(duì)應(yīng)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)由負(fù)值變?yōu)檎?,從而?成正常過(guò)零現(xiàn)象,由于霍爾探頭的輸出波形為邊緣陡峭的頻率信號(hào),故 轉(zhuǎn)速測(cè)量裝置中的閾值調(diào)整方法無(wú)法完成有效的波形預(yù)處 理功能,進(jìn)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)速測(cè)量裝置測(cè)量結(jié)果波動(dòng)。前置器通過(guò)其內(nèi)部振蕩器產(chǎn)生高頻電流,通 過(guò)延長(zhǎng)電纜送至探頭線圈。由于電磁感應(yīng),線圈產(chǎn)生交變 磁場(chǎng)并作用于被測(cè)體。由于渦流效應(yīng),被測(cè)體上感應(yīng)出交 變渦流。交變渦流感應(yīng)出交變磁場(chǎng),并反作用于探頭線圈, 引起線圈上交變電流的幅值和相位變化(變化程度受探頭與被測(cè)體距離影響)。檢測(cè)電路監(jiān)測(cè)該幅值和相位變化,經(jīng) 放大器等運(yùn)算電路得到反映探頭與被測(cè)體距離的電壓信號(hào)。
4 結(jié)論
電渦流探頭為位移測(cè)量傳感器,其輸出信號(hào)為連續(xù)電 壓信號(hào)。其輸出信號(hào)經(jīng)轉(zhuǎn)速測(cè)量裝置的預(yù)處理環(huán)節(jié)后,能 夠輸出規(guī)整的波形,消除試件缺陷的影響,進(jìn)而獲得良好 的測(cè)速效果。電渦流探頭的缺點(diǎn)為元件數(shù)量多,單一元件損壞可能 影響整體測(cè)量功能,故障率較高?;魻柼筋^以霍爾元件為核心,體積小、壽命長(zhǎng)、靈敏 度高、抗干擾能力強(qiáng),輸出信號(hào)穩(wěn)定。此外,該有源探頭 的測(cè)量過(guò)程不受轉(zhuǎn)速影響,能夠?qū)崿F(xiàn)全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的高精 度轉(zhuǎn)速波形拾取。
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